Kerndaten
- Hubraum
- 890 ccm
- Leistung
- 88 kW (119 PS)
- Kilometer
- 0 km
- Baujahr
- 2026
Farbe
- Icon Blue metallic
14.099,- EUR
Fahrzeugdaten
| Lagerstand | Fahrzeug ist lagernd |
| Kilometer | 0 km |
| Leistung | 88 kW (119 PS) |
| Hubraum | 890 ccm |
| Baujahr | 2026 |
| Baujahr | 2026 |
| Farbe | Icon Blue metallic |
| Klassifizierung | Neufahrzeug |
| Kraftstoff | Benzin |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| CO2 Emission (kombiniert) | 116 g/km |
Beschreibung
Die Vorstellung eines neuen R"-Modells war für Yamaha schon immer ein ganz besonderes Ereignis, und bei der R9 ist das nicht anders. Auch wenn diese neue Generation eines Supersportlers ein neues Kapitel aufschlägt - die Identität der R9 geht wie bei allen anderen R-Modellen auch - aus Yamahas Racing-DNA hervor. Von den im Rennen entwickelten Technologien bis hin zum MotoGP-Design ist die R9 ein Produkt des Yamaha Rennsports auf höchstem Niveau.
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Yamaha R9 - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)
Die Yamaha R9 ist kein Wohlfühlmotorrad für gemütliche Landstraßentouren – und das ist auch gut so. Sie spricht ambitionierte Fahrer an, die ein sportliches Gerät suchen, das auch abseits der Rennstrecke begeistert. Der Motor ist überragend, das Fahrwerk top, die Bremsen exzellent. Lediglich die fordernde Ergonomie macht die Yamaha R9 für Langstreckenfahrer oder Genussbiker weniger attraktiv. Wer jedoch auf der Suche nach einer scharfen Landstraßenwaffe mit Trackday-Potenzial ist, findet in der R9 ein extrem rundes und dafür sogar preiswertes Gesamtpaket. Unbedingt Probefahren! Nur so lässt sich herausfinden, ob man der Typ für die physische und direkte Art der Yamaha R9 ist.
Mehr Infos zur Yamaha R9 - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)