Kerndaten
- Hubraum
- 847 ccm
- Leistung
- 85 kW (115 PS)
- Kilometer
- 6.118 km
- Erstzulassung
- 5/2019
Farbe
- grau metallic
15.494,- EUR
7.494,- EUR
-52%
Fahrzeugdaten
| Lagerstand | Fahrzeug ist lagernd |
| Kilometer | 6.118 km |
| Leistung | 85 kW (115 PS) |
| Hubraum | 847 ccm |
| Erstzulassung | 5/2019 |
| Farbe | grau metallic |
| Anzahl Vorbesitzer | 2 |
| Hauptuntersuchung | NEU |
| Kraftstoff | Benzin |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
Beschreibung
EZ: 05.2019 / 6118 Km
847ccm / 115PS
hohes Windschild / Sturzbügel
schwarze, kurze Brems- und Kupplungshebel
Beispielloses Kurvenfahrerlebnis
Ganzjahres-Sporttourer der Hochleistungsklasse
Innovativstes Design in der Sporttourer-Klasse
Starker Grip, hohes Vertrauen und kraftvolle Bremsen
Hochmoderne Dreiradtechnik mit Neigesystem
Große Schräglagenmöglichkeiten, bis zu 45 Grad
Ackermann-Lenkung mit doppelter Upside-Down-Telegabel
Gewichtsverteilung etwa 50:50 mit Fahrer
Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder-DOHC CP3-Motor mit 847 ccm
TCS, QSS, A&S-Kupplung, D-MODE, Tempomat
- Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Yamaha Niken - Modellreihe Mk1 (2018 - 2023)
Die Yamaha Niken ist ein Motorrad, das viele zu früh beurteilt haben. Ja, sie sieht eigen aus. Ja, sie ist schwer. Ja, die Front kostet im Long Run mehr Aufmerksamkeit als ein normales Motorrad. Aber sie funktioniert. Sie fährt überraschend motorradähnlich, bietet eine gute Ergonomie und schafft Vertrauen, wo andere Motorräder den Fahrer stärker arbeiten lassen. Gerade gebraucht wird sie interessant, weil der kleine Markt und die überschaubare Nachfrage die Preise drücken können.
Mehr Infos zur Yamaha Niken - Modellreihe Mk1 (2018 - 2023)